新車メルセデスベンツコーティング

低撥水ガラスコーティング&ホイールコート施工です。


まずは洗浄洗車をして最上面の汚れを落とします。
輸入車の場合はボディ保護シートが貼ってあるので洗車後はまず糊跡を除去します。


その後油分、スケールを除去しスタンダードクオリティで研磨作業をしてから脱脂をしてコーティング施工します。
汚れというよりも糊跡が多く見られるのでその除去が綺麗に仕上げるポイントになるかと思います。
又、ご納車前なので細部まで傷などのチェックをします。2日間のお預かりでした。

超撥水ガラスコーティング&ホイールコート施工です。


こちらもボディ保護シートの糊跡除去がポイントになります。
糊跡は微量でも残してしまうとコンパウンドの引きずり、コート剤の斑を発生させ仕上がりがうまくいかなくなるのでかなり重要な作業になります。


糊跡、油分を除去後にスタンダードクオリティで研磨仕上げし脱脂、コーティング施工しました。
こちらは3日間お預かりしての施工でした。

親水性ガラスコーティング&ホイールコート施工です。


こちらは濃厚色車になります。
他のお車より少しダメージが多く厳し目のスタンダードクオリティで研磨し仕上げました。
ご納車前の新車なのですが諸事情によりこのような場合もありますが、研磨で取り戻せる範囲なので問題はないかと思います。


3台ともカーディーラー様よりお客様ご納車前の施工でしたので、細部まで傷などのチェックして完璧な状態にしてお引き渡しいたしました。

低撥水ガラスコーティング&ホイールコート&カーフィルム施工です。


こちらも新車ですが濃厚色車で少しダメージが目立つので、スタンダードクオリティではありますが厳し目に研磨して仕上げました。
光沢、艶感ともにいい状態になりました。


カーフィルムはあまり濃くしたくないというご要望でしたので透過率13%で貼りました。
13%は一般的なプライバシーガラスの濃さと同じくらいになります。

又暑さが気になるということでパノラマルーフもフィルム施工しました。
パノラマルーフはシェードを開けたままがご希望でしたので透過率7%で貼りました。これで快適なカーライフをお過ごしできるかと思います。